В роли донора для электрокара выступил УАЗ «Буханка». Причем было подписано соглашение с автозаводом УАЗ, который помогает проекту инженерным ресурсом, уточнил Михаил Демурия.
Он также отметил, что «Элькафа» не так давно выиграла грант в Фонде развития инноваций. С его помощью удастся профинансировать разработку собственной АКБ. Весной электрическая «Буханка» выйдет на первые тесты.
Испытания пройдут в горных и степных районах Крыма. Электрокар доработают, а потом отправят на сертификацию. Работы с сертификационными службами по сертификации набора компонентов для переделки авто в электрокар идут уже сейчас.
Батарейной «Буханке» достанется полностью электрическая трансмиссия. При этом в моторном отсеке нашли место для топливного генератора. Он гарантирует дополнительный запас хода. Полезно там, где нет зарядных станций.
Также возможна установка топливного обогревателя салона. Продавать электрокары планируют не только в Крыму, делится планами Михаил Демурия.
[Оригинал опубликован на веб-сайте: autoinstruction.ru]
Ранее наш портал рассказывал, что разработчик камер ГИБДД Ласкин сообщил, какие новые функции могут появиться у них через 2 года.
Источник: carsweek.ru