По словам Виталия Кабышева, его практика показала, что 98% водителей не могут эффективно экстренно тормозить. Специалист отмечает, что на машинах, где нет ABS, необходимо практиковать прерывистое импульсное торможение и отрабатывать более сложные элементы.
К ним относятся торможения на грани и за пределом сцепления. Даже торможение с ABS потребует от водителя некоторых навыков, говорит автоинструктор. Другой важный навык, который выручит на занесенной снегом трассе, - экстренные переставки – резкие объезды препятствий с быстрым возвращением в занимаемую полосу.
Третий пункт - поперечная динамика. Под этим словосочетанием подразумеваются все элементы, связанные с движением авто в поперечном направлении: перестроения, повороты, работа со сносами и заносами, а также вращением вокруг вертикальной оси.
Специалист уверен, что каждый, кто ездит за рулем, должен распознавать разного рода поперечные скольжения. Это знание поможет в экстренный момент справиться с волнением и сохранить контроль над машиной.
А тем временем стало известно, что производство автомашин в России в ближайшие 2-3 года вырастет в два раза.
Источник: carsweek.ru