Перед покупкой аккумулятора стоит акцентировать внимание на полярности. Для этого надо повернуть батарею клеммами на себя. Если сторона со знаком плюс находится справа, то полярность считается обратной. В основном это касается зарубежных моделей. При левом расположении полярность прямая, как у российских легковушек.
Во вторую очередь нужно учесть страну-производителя АКБ. У азиатских брендов аккумуляторы немного выше при сравнении с аналогами из Европы. В связи с этим батареи такого типа не получится поставить на иномарку из ЕС.
Кроме того, у АКБ из Азии клеммы выступают над корпусом, а у производителей из Европы они утоплены. Показатель ширины почти всех аккумуляторов составляет приблизительно 175 мм. Высота различается: у европейских марок она составляет 190 мм, у азиатских – примерно 225-227 мм.
Различия есть и в методах крепления. У производителей из Евросоюза АКБ крепится к кузову с помощью выступа для монтажа прижимной планки. У корейских или китайских автомобилей планка прикрепляется к верхней части. В связи с этим аккумулятор из Европы не может устанавливаться на азиатские модели машин.
Эксперты рекомендуют выбирать аккумуляторы с максимальной емкостью для более эффективной работы машины. При выборе стоит также обратить внимание на вес АКБ. Найти оптимальный аккумулятор можно батарею можно за счет взвешивания. Выбор должен пасть на самую тяжеловесную.
После приобретения аккумулятора советуется ее подзарядить или проехаться по магистрали на длинные расстояния. За счет этого АКБ зарядится на все 100%, т.к. в магазине их продают недозаряженными.
Эксперты «За рулем» советуют выбирать аккумуляторы от компаний Varta, Mutlu, Topla, Tyumen. На продукцию неизвестных марок смотреть не стоит, т.к. она может подвести.
Текст предоставлен порталом autoinstruction
Источник: carsweek.ru