По стандартам ателье Mansory, модифицированный внешний вид этого MC20 выглядит не очень эффектно. Измененные тюнером детали включают в себя переднюю панель с большими воздухозаборниками, капот с вентилируемыми секциями, соответствующие крылья, кожух двигателя с воздухозаборником над крышей, гораздо более широкие задние крылья, высокое антикрыло и массивный диффузор. Выхлопные патрубки расположены выше в хвосте, а сзади выходят четыре круглые трубы.
Цвет кузова представляет собой смесь открытого кованого углеродного волокна, темно-серого сатинированного покрытия и желтых полос. Колеса с 10 спицами кажутся очень темного бронзового цвета.
Интерьер яркий благодаря использованию в основном желтого цвета полос кузова для обивки. Сиденья имеют белые секции и полосу цвета итальянского флага по центру. Есть также некоторые черные штрихи.
Mansory увеличивает мощность MC20 до 720 лошадиных сил (850 Нм). Для сравнения, стандартный 3,0-литровый двигатель V6 Nettuno с двойным турбонаддувом имеет мощность 621 л.с. и 729 Нм крутящего момента. Стандартная силовая установка разгоняет спортивный автомобиль до 100 км/ч за 2,9 секунды, а его максимальная скорость составляет 323 км/ч.
Maserati работает над более горячим MC20 под названием Project24, но это машина только для трека. Тюнингованный V6 выдает 740 л.с. Компания пока не раскрывает значение крутящего момента. В то время как дорожный автомобиль использует восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, эксклюзивная версия имеет шестиступенчатую механическую коробку передач. Внутри есть огнетушитель и каркас безопасности.
[Данные скопированы с ресурса Autoinstruction]
Не так давно, наше издание писало о том, что ателье Mansory готовит тюнинг для нового Porsche 911 Turbo. Тюнинг-ателье Mansory собирается доработать немецкий спорткар Porsche 911 последнего поколения 992. Для переделки тюнер выбрал топовые модификации Turbo и Turbo S. Таким машинам тюнер обещает оригинальную внешность и более мощный мотор.
Источник: carsweek.ru