Эта модель оказалась единичным экземпляром. Хотя специалисты из Мольсхайма знали, что больше они сделать не смогут, разработка продолжалась. В итоге машину доработали и получили на нее ОТТС для Европы.
Работа над Chiron Profilée началась осенью 2020 года после того, как Bugatti получила запросы от клиентов, желающих менее радикальной интерпретации Pur Sport. Вместо массивного заднего крыла появилась более тонкая аэродинамическая часть, влияющая на максимальной скорости в 380 км/ч. Спереди у модели большие воздухозаборники и увеличенная подковообразная решетка для подачи большего количества воздуха в радиаторы. Воздушный поток дополнительно оптимизирован с помощью переработанного сплиттера, который также увеличивает прижимную силу на передней оси.
Bugatti покрасил единственный в своем роде гиперкар в эксклюзивный цвет Argent Atlantique в сочетании с открытым углеродным волокном и оттенком Bleu Royal Carbon для нижней части кузова. Колеса окрашены в оттенок Le Patron, чтобы гармонировать с нижней частью кузова. Акценты из полированного алюминия завершают внешние изменения.
Роскошный салон — первый в Chiron, который имеет отделку из тканой кожи после использования более 2500 метров кожаных полос. Сиденья обтянуты кожей Gris Rafale и Deep Blue со стеганым рисунком «воздушный парад». Bugatti обновил центральную консоль, включив в нее черную анодированную рамку, чтобы продемонстрировать надпись Profilée.
В движение модель приводит 8,0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбинами, который выдает внушительные 1479 л.с. На разгон до 100 км/ч уходит 2,3 секунды, поэтому Bugatti Chiron Profilée является одним из самых быстро разгоняющихся серийных автомобилей. Максимальная скорость равна 350 км/ч.
RM Sotheby's выставит автомобиль на аукцион 1 февраля 2023 года. Деньги с продажи пойдут на благотворительность.
Смотрите полную версию на сайте (Autoinstruction)
Источник: carsweek.ru