Дилерские компании в текущих рыночных условиях не могут официально продавать большинство иномарок из Европы, США и Японии, поэтому с осени стали активно использовать «серые» схемы поставок легковушек без пробега.
При оформлении сделки российским автолюбителям не выдают гарантию от производителя, ограничившись лишь дилерскими двумя гарантийными годами. Эксперт Дмитрий Попов отмечает, что это не повлияет на решение россиян купить новое авто.
Попов отмечает, что сделка на покупку модели без стандартной гарантии от автоконцернов больше зависит не от дилерских компаний, а от взглядов автолюбителей на эксплуатацию легковушки. Тем более, что большинство российских водителей обслуживают свои автомобили не у «официалов». В этой ситуации гарантия от производителя не поможет.
Источник: carsweek.ru