Худшая гонка «Феррари»
В квалификации произошло удивительное для этого года событие – пилот «Феррари» по чистой скорости оказался ниже кого-то не из «большой тройки». Речь о Шарле Леклере, который уступил Валттери Боттасу, пусть и из-за проблем с DRS. Гонка в Мексике показала важное – там, где мощность мотора не так важна, «Феррари» уступает целую пропасть не только «Ред Булл», но и «Мерседесу».
Но что еще более важно, итальянская команда полностью проиграла гонку обновлений. Конечно, можно говорить о подготовке к сезону 2023 года. Однако никаких изменений в регламенте не будет, поэтому повода для оптимизма в стане итальянской команды сейчас нет. Надежда, подаренная поулом Сайнса и прорывом Леклера на Гран-при США, быстро испарилась.
Мик Шумахер не использовал прекрасный шанс
Скорее всего, молодой немец не получит места в команде на будущий год. Руководство команды намекает, что Шумахер должен набирать очки. Причем при нынешней форме «Хааса» сделать это очень сложно. Да и сама команда часто чудит, когда есть шанс на очки – как на Гран-при Нидерландов. Однако Мексике Мик сам допустил ошибку в квалификации.
[Источник материала этот сайт: AutoInstruction.ru]
Он срезал пределы трассы и не смог выйти даже во второй сегмент. Хотя круг бы это позволил. Добавим, что на протяжении всего уик-энда Шумахер был быстрее Магнуссена, однако это вряд ли кто-то оценит. В гонке шанс был при быстром отыгрыше позиций, однако сделать этого Шумахер не смог.
От гонки были большие ожидания, но они не оправдались
Гран-при Мексики всегда получается очень ярким и интересным. Не случайно последние 5 гонок с поула здесь не побеждают. Однако в это раз тенденция нарушена. Макс Ферстаппен контролировал ход борьбы от старта до финиша и прибавлял ровно в тот момент, когда это было нужно. Плюс команда в очередной раз выбрала лучшую тактику, чем это сделал «Мерседес». Конечно, борьбы за победу было не так и много и на предыдущих этапах. Но в Мексике и в глубине пелотона было немного событий. Ожидалось, что мы увидим по 2, а то и по 3 пит-стопа. В действительности же температура асфальта была не такой большой и разнообразия тактик не получилось. Ярким событием можно назвать прорыв Даниэля Риккардо, который буквально летел на финальном отрезке на свежем софте. Также альтернативную тактику выбрал Себастьян Феттель. Правда он стартовал на самых мягких шинах и преодолел на них более половины дистанции. Однако вторая половина гонки у Себа не задалась.
Ранее наш портал рассказывал, что буквально в ближайшие дни стартует продажа билетов на Гран-при Лас-Вегаса 2023. Цены намного выше, чем на других гонках.
Источник: carsweek.ru