Эксперты отмечают, что электрокары обладают простой конструкцией при сравнении со стандартными моделями машин с ДВС. При этом они страдают от разного рода поломок. Согласно отчетам JD Power, на каждые 100 электромобилей приходится по 240 выявленных дефектов.
Эксперты делают отсылку на исследование компании Consumer Reports, определившее, что главные неисправности электрических моделей объясняются их инновационными опциями, которых нет в большинстве моделей с ДВС.
Автоконцерны используют новые комплексы и водительские ассистенты без соблюдения сроков для их испытаний перед продажами клиентам. Автопроизводителям следовало бы повысить качество проверок собственных отделов по контролю качества. Исследование также доказало необоснованность мнения о том, что электрокары часто участвуют в сервисных акциях по причине неполадок с их аккумуляторами. Самые часто встречающиеся поломки происходят с электроникой, которая не имеет отношения к силовой установке или коробке передач.
Стоит напомнить, что ровно месяц назад американский автогигант Tesla объявил об отзыве 1,1 млн легковушек по причине выявленных неполадок с опцией автоматического функционирования дверных окон. Концерн готов предложить бесконтактное обновление ПО.
Источник: carsweek.ru