Концептуальная новинка Jeep CJ Surge оснащена масштабируемым 400-вольтовым модулем электропривода мощностью 268 л.с., который находится в моторном отсеке и крепится к раме с помощью специальных опор двигателя.
Электродвигатель питается от аккумуляторной батареи емкостью 50 кВтч, которая устанавливается там, где обычно находятся задние сиденья. CJ по-прежнему является способным внедорожником, поскольку двигатель соединен с автоматической коробкой передач, которая передает мощность на все четыре колеса через двухступенчатую раздаточную коробку.
Тюнер Mopar не упомянул диапазон или дополнительные технические характеристики, но отметил, что концепция позволила «инженерам лучше понять потенциальные области применения комплектов аккумуляторных батарей для электромобилей». С точки зрения непрофессионала, компания изучает электрические двигатели для ящиков.
Текст взят с портала проекта (autoinstruction.ru)
Модель также оснащена рубленым ветровым стеклом, 2-дюймовым лифт-китом и матовыми черными 18-дюймовыми колесами, обтянутыми 35-дюймовыми колесами. Вездеходные шины BFGoodrich. Модель также оснащена специальными расширителями крыльев и осями Jeep Performance Parts Dana 44.
Другие особенности включают бамперы Wrangler JK Rubicon, лебедку Warn и буксировочные крюки Surf Blue. К ним присоединяются светодиодные фары, значок электромобиля в стиле ретро и порт для зарядки за дверью водителя. Модель также имеет каменные рейлинги, защитные пластины и привлекательный экстерьер Copper Canyon с глянцево-черными и синими акцентами Surf Blue.
В салоне есть изготовленные на заказ сиденья с черной обивкой и обивкой в ломаную клетку, а также с контрастной строчкой Surf Blue. К ним присоединились центральная консоль Wrangler JK, поворотный переключатель передач и новые приборы, включая информационный дисплей батареи. Концепт имеет изготовленный на заказ каркас безопасности и специальный верх бикини с синими акцентами.
Источник: carsweek.ru