Между осей у внедорожников Jeep Wagoneer и Grand Wagoneer с приставкой L добавилось по 17,8 см, при этом длина кузова этих моделей подросла больше, чем на 30 см. В итоге длина обоих внедорожников достигает 5758 мм при колесной базе 3302 мм.
Причем их главный конкурент - Cadillac Escalade ESV - все еще остается крупнее. А вот полноразмерный Lincoln Navigator L короче, при этом его колесная база на 4 см длиннее.
Объем багажного отсека Grand Wagoneer L в 1251 литра позволяет ему называться лидером в своем сегменте по этому параметру. Если сложить оба задних ряда, то эта цифра вырастает до впечатляющей отметки в 3706 литров.
Оба «растянутых» внедорожника оснащаются рядной «шестеркой» с двойным наддувом на три литра. На Wagoneer L мотор демонстрирует отдачу в 420 л.с., а на более роскошном Grand Wagoneer L - 510 л.с. Трансмиссия - 8АКПП.
Базовый Jeep Wagoneer L получает пружинную подвеску, но за доплату можно заказать пневмоэлементы. На Grand Wagoneer L такой тип подвески является штатным. Она предлагает покупателям пять преднастроек величины дорожного просвета с максимальным значением 25,4 см.
Удлиненные внедорожники будут поставляться с двумя вариантами компоновки интерьера: на семь или восемь посадочных мест. В целом же в плане опций внедорожники почти идентичны, только для Wagoneer L зарезервирован особый «дизайнерский» вариант исполнения Carbide. Он подразумевает черный декор в экстерьере и интерьере.
Ранее наш портал рассказывал, что компания Jeep выпустила вездеходный электрический скутер RX200 Razor. Такой модели достались особые шины.
(Оригинал выложен на портале www.autoinstruction.ru)
Источник: carsweek.ru