Alfa Romeo представила Giulia более семи лет назад, и до сих пор не обновила свой седан. Итальянцы показали более спортивную версию Giulia GTA/GTAm, но полноценное обновление модели так и не было показано. Судя по этим "шпионским" снимкам, итальянский конкурент BMW 3-й серии все же будет обновлен, чтобы оставаться конкурентоспособным еще несколько лет. Несмотря на полный камуфляж можно заметить, новинка, известная под кодовым названием Tipo 952, претерпела небольшие изменения в плане дизайна.
Судя по колесам и двойным патрубкам выхлопной системы по бокам диффузора, мы имеем дело с версией Veloce, расположенной прямо под флагманским исполнением Quadrifoglio.
Как и "шпионские" снимки кроссовера Stelvio 2023 года, которые мы видели на прошлой неделе, изменения в случае с седаном будут ограничены фарами и задними фонарями. Похоже, задние фонари будут полностью перенесены с нынешней версии модели, но получат темный оттенок, чтобы придать задней части «новый» вид. Это все, что касается изменений, если только Alfa Romeo не планирует модифицировать бамперы седана. Недавно обнаруженный прототип Stelvio также имел кузовные элементы от текущей версии модели без каких-либо изменений. Однако это может измениться для серийной модели.
До сих пор не принято решение о том, будет ли изменения в салоне итальянского седана, где отсутствие цифровой комбинации приборов заставляет салон чувствовать себя устаревшим. Новый Tonale избавился от аналоговых циферблатов, и было бы странно, если бы более крупные и дорогие модели сохранили текущую настройку только с небольшим экраном, по бокам которого расположены тахометр и спидометр.
Не так давно, наше издание писало о том, что компания Alfa Romeo запустила программу сертификации и восстановления классических автомобилей. Alfa Romeo — последний бренд, запустивший программу сертификации старых автомобилей и их реставрации. Операция под названием «Alfa Romeo Classiche» предоставит владельцам два типа сертификатов происхождения и предложит услуги по восстановлению и ремонту.
[Материал скопирован с онлайн-ресурса: www.AutoInstruction.ru]
Источник: carsweek.ru