«Будущее Alpine сегодня» — именно такими словами описали необычный концепт представители компании. Этот автомобиль, который получил радикальный дизайн, служит своеобразным предварительным просмотром того, чего можно ожидать от Alpine, которая является подразделением Renault. Концепт с небольшим дорожным просветом, который будет представлен на следующей неделе на Парижском автосалоне, имеет необычный дизайн и легкую конструкцию, как и у существующего A110, хотя технические характеристики новинки не разглашаются. Мы знаем, что при его производстве используется переработанный углерод для уменьшения воздействия на окружающую среду.
Силовой агрегат довольно интересен, так как показывает, что двигатель внутреннего сгорания может быть углеродно-нейтральным, если он работает на водороде.
Точно так же, как Toyota стремится сохранить ДВС в эпоху распространения машин с электромоторами, Alpine считает, что электромобили с батарейным питанием и топливными элементами могут мирно сосуществовать с автомобилями, оснащенными ДВС, работающими на водороде. Необходимое топливо хранится в двух цилиндрических резервуарах под давлением 700 бар, и нам говорят, что Alpenglow не производит «практически ничего, кроме пара».
Помимо инновационной силовой установки, концепт отличается прозрачным задним активным спойлером. На самом деле, педали, лепестки руля, треугольники с водородом и секции капота также прозрачны. Легкая подпись как спереди, так и сзади будет применена к последующим моделям Alpine, а общий дизайн предвещает появление гоночного автомобиля LMDh в сезоне 2024 года.
Футуристично выглядящий Alpenglow ездит на необычных колесах, имитирующих снежинки, и у них тоже прозрачная поверхность. Длина концепта составляет более пяти метров, ширина - более двух метров, а высота - менее одного метра.
(Информация доступна на портале AutoInstruction.ru)
Не так давно, наше издание писало о том, что RENAULT представила трехколесный одноместный электромобиль Mobilize Solo. Бренд Mobilize продемонстрировал ряд интересных концепций наряду с серийными версиями электромобилей Duo и Bento. Первый — это одноместный трехколесный электромобиль еще меньшего размера под названием Solo, а другой — передвижная зарядная станция Ileo.
Источник: carsweek.ru