Дебютный электрокар в линейке Radar построили на модернизированной модульной платформе SEA, которую уже успели опробовать на моделях Zeekr 001 и Smart #1.
Знакомить клиентов с новым автобрендом руководство GEELY решило с батарейного пикапа. Ему достались независимая подвеска, колесная база в 3,12 метра и 272-сильный электромотор. Последний помогает электропикапу разгоняться до 100 км/ч за шесть секунд.
Внутри электрокара покупатели найдут цифровую приборку и мультимедиа с большим тачскрином. Также заявлен проекционный дисплей. Radar D6 предлагает возможность при необходимости делиться энергией - на этот факт автопроизводитель делает особый упор.
В задней части электрокара есть специальный выход максимальной мощностью 6 кВт, плюс имеются четыре 220-вольтовые розетки для подключения бытовых электроприборов.
Ранее наш портал рассказывал, что китайский автогигант GEELY представил новый бренд Radar для поклонников активного отдыха на природе.
(Оригинал опубликован на веб-сайте: AutoInstruction.ru)
Источник: carsweek.ru