Разработка новой Dacia Duster 2024 продолжается на самом начальном этапе. Технические специалисты бренда продолжают печатать конкретные настройки для этой модели, которая в третьем поколении претерпит очень важную трансформацию.
Серия фотографий от фотошпионов прототипа обновленного Dacia Duster содержат интересные детали. Это не только увеличение задней колес арки колес, что считается явным признаком подросшей длины будущей модели, но и расположение трубы для выхлопных газов под задней дверью.
Duster не будет иметь дизельных двигателей. Останется лишь один гибридный бензиновый мотор, оснащенном технологией 48 Вольт, который получит версию, функционирующую на сжиженном газе. Эти два исполнения будут единственными, которые превысят строгие ограничения нового стандарта выбросов Евро 7.
Разработчики уменьшат расход бензина и выбросы 3-цилиндрового двигателя 1.2 TCe, который получит небольшой турбированный нагнетатель для достижения выжимной силы в 140 л.с. Новинке полагается полный привод только с АКПП. Новая гибридная установка включает в себя 1,6-литровый бензиновый двигатель с отдачей в 80 лошадиных сил и электромотор, встроенный в автоматическую коробку передач в паре с генератором MHEV. Комплект известен как EMR3, разработанный Vitesco Technologies специально для бренда Rombo и в настоящее время устанавливаемый на Clio и Captur E-Tech с небольшой батареей емкостью 1,3 кВтч, расположенной под багажником.
(Оригинал выложен на портале: «AutoInstruction»)
Источник: carsweek.ru