Минивэн подлежал отзыву из-за возможности воспламениться даже в обездвиженном и выключенном состоянии. Национальное управление безопасности дорожного движения настаивало на том, чтобы автовладельцы парковали свои машины на улице и подальше от других автомобилей и сооружений. На момент отзыва автопроизводитель не знал об первопричине.
В октябре Chrysler подготовил обновление программного обеспечения модуля управления высоковольтным аккумулятором, которое решит проблему. Автопроизводитель говорит, что владельцы пострадавших автомобилей все еще должны парковать их снаружи и вдали от других машин и сооружений, даже если авто выключено. Им придется дождаться завершения ремонта.
Отзыв подразумевает около 16 741 модели 2017 и 2018 модельных годов, которые выпустили в период с 12 августа 2016 года по 7 августа 2018 года. Компания Chrysler по технической безопасности и соблюдению нормативных требований начала расследование потенциальной проблемы 31 августа 2021 года после обнаружения возможности возгорания в некоторых моделях Pacifica PHEV. К февралю 2022 года бренд изучил 12 отчетов, связанных с этой проблемой. Это не первый раз, когда гибридную модель Pacific отзывают из-за риска возгорания. Аналогичный отзыв произошел в 2020 году для 27 634 автомобилей 2017–2020 модельных годов из-за риска возгорания, связанного с 12-вольтовой аккумуляторной системой.
(Источник статьи доступен на портале: AutoInstruction.ru)
Источник: carsweek.ru