Гран-при Сингапура завершен. И теперь главный вопрос такой: станет ли Макс Ферстаппен чемпионом мира уже на этапе в Японии в это воскресенье? Если для чемпионства в Сингапуре должен был сойтись ряд факторов, то в Японии для лидера сезона все будет намного проще.
До конца сезона один пилот может набрать максимум 104 очка. А именно столько Леклер уступает Ферстаппену. Отставание Переса и вовсе 105 баллов. Даже если Леклер или Перес выиграют все гонки сезона, по количеству побед Ферстаппен будет впереди. Отсюда главный вывод – пилот из Нидерландов станет двукартным чемпионом мира при финише не ниже Леклера и если не проиграет Пересу более 1 очка. Задача более чем выполнимая.
Видно, что после Сингапура математика качнулась уже в сторону Ферстаппена. Так как же так получилось после провального для пилота «Ред Булл» Гран-при? Причины 2. Во-первых, до финиша сезона остается все меньше гонок, а значит, шансов отыграться у других становится меньше.
Во-вторых, последние круги этапа в Сингапуре помогли Максу. Он сам отыграл два места, а Леклер остался позади Переса. Если бы Шарль победил, а Макс остался на 9-м месте, отрыв от Леклера составил бы 93 очка, и далеко не все было бы в руках Макса. Но зная максимализм нидерландского пилота, нет сомнений, что на предстоящем этапе он будет бороться исключительно за победу.
Ранее наш портал рассказывал, что Серхио Перес получил штраф в 5 секунд после финиша Гран-при Сингапура. Решение принималось судьями по совокупности нарушений.
Источник: carsweek.ru