За основу проекта, который сейчас продается на зарубежном аукционе, был взят автомобиль Corvair Monza 1965 года выпуска, после многочисленных доработок, машина превратилась в монстра производительности. Вместо оригинальной оппозитной "шестерки" с воздушным охлаждением, установленной сзади, теперь установлен Chevrolet V8 объемом 6,65 литров, соединенный с пятиступенчатой секвентальной коробкой передач. И он может стать вашим, если вы чувствуете себя смелым, потому что этот Corvair в настоящее время выставлен на продажу.
В тесте объявления этого автомобиля, выложенного на зарубежном сервисе Bring-a-Trailer не указано, сколько мощности производит двигатель V8.
Мотор получил алюминиевый блок цилиндров с алюминиевыми головками Brodix, массивный роликовый кулачкок COMP, пару выхлопных коллекторов, которые слишком красивы, чтобы их прятать, и большой карбюратор Holley сверху.
Продавец говорит, что этот автомобиль был построен для участия в соревнованиях по скорости Open Road Racing и за годы завоевал различные награды за максимальную скорость, достигнув средней скорости в 290,6 км/ч, при этом максимальная скорость составила 334,4 км/ч на турнире Silver State Classic Challenge в Неваде в сентябре 2011 года.
Кузов, покрытый уродливым красным грунтом и теперь оснащенный специальной алюминиевой носовой частью после двух аварий на высокой скорости (на какой высоте, в рекламе не говорится), также имеет 63,5 миллиметровый вырез на крыше, который, безусловно, поможет автомобилю немного легче рассекать воздух, в то время как задний спойлер из стекловолокна с алюминиевым клапаном Gurney делает все возможное, чтобы задняя часть и эти толстые 315-миллиметровые шины Michelin Pilot Sport не отрывались от дороги.
Не так давно, наше издание писало о том, что провалившийся на рынке КНР кроссовер CHEVROLET Trailblazer отправлен в отставку. СП SAIC-GM завершило производство кроссовера Chevrolet Trailblazer: автомобиль выпускался всего три года.
Информация скопирована с сайта: www.Autoinstruction.ru
Источник: carsweek.ru