По словам Владислава Соловьева, российский рынок автозапчастей постепенно адаптируется к непростой ситуации в стране. Сначала резкий обвал рубля (который затем сумел укрепиться) и западные санкции, а затем отказ крупных зарубежных автоконцерном вести бизнес в РФ.
В итоге прекратились поставки на территорию РФ машин и автозапчастей. В середине лета отрасль сумела отправиться от шока и начала восстанавливаться, говорит специалист. Сегодня активно формируются новые логистические цепочки поставок автокомпонентов, в том числе и с помощью параллельного импорта.
Необходимые законы почти приняты, а необходимые бизнес-процессы удачно настраиваются. По мнению Владислава Соловьева, отечественному рынку удалось избежать дефицита автозапчастей.
Эксперт признает, что выбор деталей стал не таким богатым, но в масс-маркете, как и прежде, можно отыскать почти все автозапчасти. Сложнее дела обстоят с редкими и эксклюзивными машинами. Другой негативный момент - рост цен на запчасти, который начался минувшей весной. При этом специалист утверждает, что новой волны роста стоимости автомобильных деталей ждать не стоит, так как рубля сумел восстановиться.
Ранее наш портал рассказывал, что российские автодилеры назвали главные тренды отечественного авторынка в 2022 году.
Источник: carsweek.ru