Производитель автомобилей сообщил в уведомлении об отзыве, выпущенном Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA), что клемма B+ на аккумуляторе могла быть неправильно затянута поставщиком во время сборки. В этом случае гайка может со временем ослабнуть и двигатель может заглохнуть во время движения.
Kia отмечает, что во время движения может возникнуть пожар из-за электрической дуги на клемме B+, что увеличивает риск аварии и травм. Владельцы пострадавших автомобилей могут получить предупреждение загоранием индикатора аккумулятора.
Всего в отзыве участвует 19 701 модель Kia Sportage. Все они сошли с конвейера в период с 12 января 2022 года по 8 августа 2022 года. Владельцы затронутых автомобилей будут уведомлены почтой первого класса и проинструктированы доставить свой автомобиль к дилеру Kia, где при необходимости гайка будет должным образом затянута. Kia уведомит владельцев с 23 сентября.
Выпуск этого отзыва происходит всего через несколько недель после того, как Kia приподняла завесу над Sportage PHEV 2023 года, разработанным как конкурент Toyota RAV4 Prime. Sportage PHEV по цене от 38 490 долларов или от 2 млн 300 тысяч рублей приводится в движение 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, работающим вместе с электродвигателем и литий-ионным аккумулятором мощностью 13,8 кВтч. Он выдает в общей сложности 261 л.с. и 349 Нм крутящего момента. Sportage PHEV также может проехать 54 км только на электроэнергии.
Данные скопированы с ресурса AutoInstruction
Источник: carsweek.ru