По словам гендиректора ГК «Автодом» Андрея Ольховского, в начале осени покупательский интерес автолюбителей все еще находится на низкой отметке. Без введения дополнительных мер поддержки автомобильной промышленности будет сложно вернуться к тем значениям, которые были до кризиса 2022 года.
Снижения ценообразования на легковушки без пробега пока не ожидается в связи с тем, что предложение на первичном рынке ограничено. К концу года авторынок страны не сможет достигнуть отметки выше 500 тысяч машин.
Запасы машин по большинству брендов могут иссякнуть до конца этого года. Это произойдет, если импортеры не скорректируют цены на модели. Основной силой на рынке окажутся автоконцерны из КНР. Некоторые из них уже наладили поставки в нашу страну. В дополнение к китайским моделям будут предложения от корейских автопроизводителей.
Специалист портала «Drom.ru» Сергей Арбузов высказал мнение о том, что покупать в этом году стоит лишь легковушки без пробега брендов из России и Китая. Это стоит делать только в ситуации, когда очень нужна машина и других вариантов нет. Брать во внимание стоит лишь модели с тех марок, которые регулярно импортируют машины. Лучшим городом для покупки машины остается Москва.
Общий уровень ценообразования на отечественном авторынке все еще держится с высокими показателями. При благоприятном положении дел автолюбители из России смогут почувствовать влияние мер по стабилизации ситуации только ближе к марту 2023-го.
Источник: carsweek.ru