Система, используемая в Nio ET7, оснащена решением для оптимизации звука Dirac Opteo Professional. Обычно кабина автомобиля считается очень сложной акустической средой, поскольку колонки нельзя расположить так оптимально, как, например, в домашнем кинотеатре. Это означает, что динамики мешают друг другу, вызывают искажения и снижают четкость звука.
Dirac Opteo Professional стремится преодолеть эти проблемы, позволяя всем динамикам в ET7 разумно работать вместе и корректировать импульсные характеристики друг друга благодаря фирменной технологии коррекции.
С ее помощью удается устранить нежелательные эффекты салона и создать идеальные характеристики громкоговорителей для максимальной точности и наилучшего воспроизведения басов. Система с 23 динамиками состоит из трех верхних, средних и нижних динамиков, четырех потолочных динамиков и сабвуфера.
«В NIO мы хотели обеспечить максимальное захватывающее звучание в ET7, чтобы пассажиры на всех сиденьях могли слушать музыку, как если бы они находились в концертном зале», - сказал вице-президент Nio Engineers Данило Теобальди. Nio ET7 был впервые представлен на китайском рынке в начале 2021 года. Он доступен с аккумуляторной батареей на 70 кВтч, обеспечивающей запас хода в 500 км, АКБ на 100 кВтч с запасом хода в 700 км, а также батареей емкостью 150 кВтч, гарантирующей дальноходность в тысячу километров.
Ранее наш портал рассказывал, что новый NIO ES7 стал самым мощным электрокроссовером марки с запасом хода до 850 км.
Источник: carsweek.ru