Перед тем, как одобрить появление автономных машин на городских улицах, местные власти создали свод законов, регулирующих эту молодую отрасль. Главный нюанс - на ком будет лежать ответственность в случае ДТП.
В законе прописано, что, если в салоне «беспилотника» находился водитель, страхующий бортовую электронику, то ответственность за аварию полностью ложится на него. Если беспилотник ехал без страхующего водителя, то отвечать за ДТП будет его владелец.
Если к ДТП приведет неисправность аппаратного или программного обеспечения беспилотного такси, то со всеми последствиями придется разбираться автопроизводителю или разработчику ПО.
Пострадавшие могут подать в суд и на того, и на другого.
(Статья опубликована первоначально здесь: autoinstruction)
Ранее наш портал рассказывал, что КАМАЗ выпустит 4 прототипа беспилотников для тестовых перевозок по новой трассе М-11 «Нева».
Источник: carsweek.ru