Эксперты портала Njcar разбирались в этом непростом вопросе. Отметим, что в гибридных машинах всегда с ДВС работает электромотор. Причем схема работы и зарядки может быть разной. Главный плюс – это экономия топлива.
Достигается она за счет дополнительной передачи крутящего момента на колеса. Еще одним плюсом является лучшая динамика за счет использования электромотора. Третьим преимуществом можно назвать лучшую тяговитость таких автомобилей при движении в горку.
Отметим, что если речь идет о подзаряжаемом гибриде, то машины могут ехать и без бензина. Правда обычно не более 100 км в идеальных условиях. Если оценивать недостатки, то первым минусом идет высокая стоимость подобных автомобилей.
Второй недостаток вытекает из первого – обслуживание и ремонт таких моторов значительно дороже, чем в случае с классическими авто. Третий недостаток могут почувствовать на себе жители холодных регионов – зимой АКБ быстро разряжаются, из-за чего экономия получается совсем небольшой.
Текст предоставил этот ресурс: www.autoinstruction.ru
Ранее наш портал рассказывал о росте популярности подержанных электрокаров в России. По итогам первой половины нынешнего года объем реализации вырос на 25%.
Источник: carsweek.ru