По словам специалистов, средний ценник на пригнанную в РФ подержанную иномарку сейчас не превышает 1,1 млн рублей. Стоимость популярных среди россиян моделей на отечественном рынке заметно выше - около 2 миллионов. Покупка авто за рубежом сегодня ассоциируется с выгодой, однако не все так гладко.
Эксперты группы компаний «АвтоСпецЦентр» предупреждают, что закапать можно не все автомобили, особенно, если клиенту нужна новая или дорогая модель. Из-за санкций на территорию РФ из ЕС запрещено ввозить автомобили с ценником выше 50 тысяч евро (чуть больше 2,85 млн рублей).
Плюс стоить учитывать, что таможенные ставки на новые машины из Европы составляют от 48% до 54% от ее прайса. Также не стоит забывать о нехватке автозапчастей в стране: с привезенной иномаркой могут возникнуть сложности и в плане ремонта и обслуживания.
Если брать непосредственно транспортировку, то возможны потеря товарного вида авто и получение повреждений. Также к минусам таких сделок специалисты относят дорогую и другую доставку. Так, доставку авто из японской Йокогамы до Владивостока по морю придется ждать три месяца. А перегон авто из Армении будет стоить 115 тысяч рублей с учетом расходов на бумажную бюрократию. Кроме этого, остается риск купить авто со скрученным пробегом. А еще могут возникнуть сложности с оплатой из-за отключения некоторых банков РФ от SWIFT.
[Источник статьи доступен на портале: autoinstruction.ru]
Ранее наш портал рассказывал, что автоэксперт Моржаретто объяснил, есть ли смысл в приобретении автомобиля за границей летом 2022 года.
Источник: carsweek.ru