Глава Mini Стефани Вурст, говоря о новом проекте, подчеркнул, что компания хочет предоставить всем равный доступ к важным инновациям каждому автолюбителю.
Инструктор по вождению Тина Шмидт-Киндл, сама пользующаяся инвалидной коляской, внесла особенно ценный вклад, когда дело дошло до оснащения Mini Cooper SE вспомогательными средствами управления. Для акселератора на рулевом колесе установлена система беспроводного кольца, чтобы водитель мог управлять им, нажимая рукой. Он имеет настройку «пониженная характеристика дроссельной заслонки», которую можно использовать при парковке и плавном трогании с места в условиях плотного движения.
Что касается торможения, то оно управляется ручным рычагом в нижней правой части рулевого колеса. Он легко доступен в любое время и работает до тормоза, при этом никакие тяги не мешают приборной панели автомобиля.
Также установлены накладки на педали, чтобы гарантировать, что оригинальные педали акселератора и тормоза не будут случайно нажаты. Однако есть одно препятствие. Шмидт-Киндль заметила, что некоторые зарядные станции в Мюнхене не подходят для инвалидных колясок. Точки зарядки обычно недоступны для инвалидных колясок из-за бордюра. «Если мы хотим, чтобы общество было действительно инклюзивным, мы должны прислушиваться друг к другу. Мы должны учитывать потребности каждого, особенно когда речь идет о технических инновациях», — сказал Вурст.
Чтобы владельцы переоборудованного Cooper SE освоили вождение с ручным управлением, компания предлагает специальный курс обучения безопасному вождению в центре BMW и Mini Driving Experience в Майзахе недалеко от Мюнхена.
Курс включает в себя отработку маневров торможения и уклонения на различных дорожных покрытиях, а также смену полосы движения с замедлением и без него. Он даже включает в себя динамические упражнения для спортивного вождения.
Ранее наш портал рассказывал, что марка MINI представила новый электрический кабриолет MINI COOPER ELECTRIC.
(Весь материал скопирован с сайта: autoinstruction.ru)
Источник: carsweek.ru