Концерн Dongfeng приступил к реализации на российском авторынке коммерческого грузовичка Captain-T категории N1 с дизельной силовой установкой.
Кузов модели вышел в длину на 5430 мм, ширина составляет 1945 мм, высота достигает 2046 мм при базе колес в 2800 мм. За счет небольших габаритов коммерческая модель идеально подойдет для езды по дорогам мегаполисов. Исполнение DFA1030S-1 с грузоподъемностью в 570 кг может заезжать в центральные районы российской столицы.
Разработчики оснастили модель рядной дизельной установкой с четырьмя цилиндрами с рабочим объемом на 2237 куб. см, которая соответствует эко-класса «Евро-5». Ее выжимная сила составляет 128 «лошадей» и 315 Нм в тандеме с 5 МКПП. В передней части кузова установлены дисковые тормоза, в задней — барабанные. В арсенале возможностей указывается антиблокировочная система, функция курсовой устойчивости и гидроусилитель рулевого колеса.
Удобная 2-местная кабина Captain-T соответствует актуальным нормам по организации рабочего места автомобилиста. Для этого есть регулируемая по высоте колонка руля, мультируль с кнопками, климатическая установка, электрогенные стеклоподъемники, подогрев кресла водителя, магнитола с двумя динамиками и разъемом AUX.
Версия DFA1030S-1 с полной массой до 2,5 тонн стоит от 1 млн 690 тысяч рублей, модификация шасси DFA1030S-2 с полной массой до 3,5 тонн предлагается россиянам от 1 млн 829 тысяч рублей. Также есть 2,5-тонная комплектация DFA1030S-1 с цельнометаллической бортовой платформой по цене от 1 млн 790 тысяч рублей.
Источник: carsweek.ru