Еще в июне Cadillac представила гиперкар Project GTP в качестве своего возвращения на мировую гоночную арену. Все, что было известно в то время, это то, что автомобиль будет участвовать в гонках как в IMSA, так и в WEC, и будет оснащен совершенно новым двигателем. Благодаря новому тизеру от Cadillac мы можем лучше понять, что это за новый двигатель.
Детали изначально сводились только к тому, что это 5,5-литровый V8 с двумя верхними распредвалами. Поначалу могло показаться, что автомобиль разделит двигатель с Corvette C8.R, в котором также используется 5,5-литровый DOHC V8. Однако, учитывая использование Cadillac фразы «совершенно новый» в оригинальном материале для прессы, а также звуки, которые можно услышать в этом последнем тизере, мы склонны полагать, что это совершенно другой двигатель.
В отличие от C8.R, предполагалось, что в этом двигателе используется коленчатый вал с поперечной плоскостью, что имеет смысл, учитывая, что он звучит явно более по-американски, чем многие другие автомобили, конкурирующие в этом классе. Тон почти напоминает серийный автомобиль, только с гораздо более быстрыми и высокими оборотами. Этот двигатель действительно подходит для полностью американского Cadillac. О дает ему звук, не похожий ни на что другое. Мы также поклонники четких, жестоких звуков, которые он издает при переключении на более низкую передачу.
Чтобы услышать еще больше о гиперкаре Project GTP, а также увидеть его в тестовой ливрее, ниже можно посмотреть дополнительное видео, на котором он притирается к Sebring.
Информация скопирована с сайта [www.Autoinstruction.ru]
Источник: carsweek.ru