Jeep готовится представить свой совершенно новый полностью электрический маленький внедорожник, основанный на базе Stellantis. Фотошпионы поймали замаскированный прототип на открытом воздухе.
Хотя прототип не сразу говорит о принадлежности Jeep, при ближайшем рассмотрении обнаруживается много общего с официальными эскизами, опубликованными в марте прошлого года. Фирменная решетка радиатора Jeep закрыта камуфляжной пленкой, поэтому переднюю часть с разделенными фарами можно спутать с Citroen. Грядущий маленький внедорожник будет выглядеть лучше без оклейки, раскрывая его брутальный стиль.
Самый маленький Jeep будет оснащен пластиковой облицовкой по всему кузову и алюминиевыми защитными пластинами. Электрический характер означает, что модели не нужны большие воздухозаборники спереди, а решетка радиатора полностью косметическая. Удлиненное отверстие внизу и нижний воздухозаборник бампера очень похожи на Opel Mokka-e. Скульптурный профиль характеризуется ярко выраженными передними и задними крыльями над колесными арками, которые имеют слегка квадратный вид в типичном стиле Jeep. Современная линия окон имеет прочную заднюю стойку и двухцветную обработку крыши, которая является обязательной для сегмента небольших внедорожников.
Язык дизайна Jeep становится более очевидным благодаря форме светодиодных задних фонарей, напоминающих более крупный Jeep Renegade. Большая часть заднего бампера покрыта защитной и предположительно неокрашенной пластиковой облицовкой, а для придания более спортивного вида добавлен сдержанный задний спойлер.
Модель будет основана на архитектуре eCMP, которая уже лежит в основе нескольких небольших переднеприводных моделей, включая Peugeot e-2008, Opel Mokka-e и DS3 Crossback E-Tense. eCMP выбрали потому, что уже подтвержденная малая платформа STLA к тому времени не будет готова на 100%.
Маленький Jeep дебютирует до конца 2022 года как модель 2023 года. Он будет в основном ориентирован на европейский рынок, где подобные модели набирают популярность. Модель будет производиться на заводе Stellantis в Тыхах, Польша, наряду с механически родственной Alfa Romeo Brennero и следующим поколением Fiat 500X.
Источник: carsweek.ru