Zyrus LP1200 R — гоночный автомобиль, предназначенный только для треков, созданный на базе Lamborghini Super Trofeo LP 640-2. К этому добавляется система с двойным турбонаддувом, позволяющая увеличить мощность до 1200 л.с. После успеха в норвежском чемпионате Extreme GT компания теперь выпускает уличную версию под названием Strada LP1200.
Основанный на Huracan EVO RWD, он немного удобнее в повседневных поездках. Действительно, команда Zyrus оставила кондиционер, спутниковую навигацию и другие удобства на месте.
Сиденья, несмотря на кожаную обивку ручной работы, имеют карбоновую подкладку и могут быть дополнительно оснащены гоночными ремнями безопасности. В дополнение к этому можно установить половинный каркас безопасности.
Двигатель под капотом также получил твин-турбо, который, по словам Zyrus, будет развивать до 1200 л.с. в гоночном режиме или 900 л.с. в уличном режиме. Среди других модификаций производительности - подвеска Ohlins TTX, углеродно-керамические диски, изготовленные на заказ кованые колеса, коллектор Inconel и титановый выхлоп. Тем временем панели кузова были заменены элементами из углеродного волокна производства Zyrus.
Всего, по словам компании, она заменила или добавила 600 изготовленных на заказ деталей. При весе 1287 кг Zyrus Strada LP1200 может генерировать прижимную силу 1800 кг на скорости 240 км/ч.
Zyrus, полностью разрешенный для эксплуатации на дорогах и одобренный TUV, выпустит всего девять таких автомобилей по цене 799 000 евро. Первый автомобиль будет доставлен клиенту в июле. Еще два Zyrus рассчитывает сделать в начале 2023 года.
Ранее наш портал рассказывал, что Mercedes-AMG GT 63 S E Performance получил версию в честь Формулы-1 за 24 000 евро.
Источник: carsweek.ru