Отзыв касается втулки троса переключения передач в некоторых автомобилях Ford, произведенных в период с 2013 по 2021 год. Его задача заключается в прикреплении троса переключения передач к трансмиссии, но со временем он может изнашиваться, что приводит к отсоединению троса. В этом случае коробка передач может не переключиться на передачу, на которую указывает положение рычага.
Автомобиль не подает водителю никаких звуковых сигналов или предупреждений об этом, хотя индикатор передачи в комбинации приборов должен быть правильным.
Владельцы автомобиля, выезжающие в спешке, могут легко перевести поднять стояночный рычаг, не заметив того, что показывает приборная панель, и покинуть машину, когда она стоит не на правильной передаче. Это может привести к откату машину. В этот отзыв включены следующие автомобили: 1 726 763 автомобиля Ford Escape 2013–2019 годов выпуска с двигателями объемом 1,5, 1,6, 2,0 или 2,5 литра и трансмиссией 6F35; 143 220 автомобилей Ford C-Max 2013–2018 годов выпуска с 2,0-литровым двигателем и трансмиссией ECVT; 439 483 автомобиля Ford Fusion 2013–2016 годов выпуска с двигателями объемом 1,5, 1,6 или 2,0 литра и коробками передач 6F35 или ECVT; 107 102 Ford Transit Connects 2013–2021 годов с двигателями объемом 1,6 или 2,0 литра и коробками передач 6F35 или 8F35; а также 509 400 Ford Edges 2015–2018 годов выпуска с двигателями объемом 2,0, 2,7 или 3,5 литра и коробками передач 6F35 или 6F55.
Ford планирует связаться с владельцами, начиная с 27 июня. Им предложат доставить свои автомобили в ближайший дилерский центр, чтобы заменить втулку на новую, более прочную деталь. Кроме того, Ford также установит защитный колпачок на втулку троса переключения передач. Все ремонтные работы будут проводиться бесплатно, а владельцам, устранившим эту проблему за свой счет, будет выплачена компенсация.
Ford известно о 1630 гарантийных претензиях, связанных с этой проблемой, а также о 6 сообщениях о материальном ущербе и 4 фактах травм, которые могут быть связаны с этой проблемой.
Источник: carsweek.ru