Эксперты портала Njcar объяснили причину такой тенденции. На данный момент производители стараются зарабатывать на высоких продажах машин, производство которых поставлено на конвейер. Поэтому очень высокое качество им не выгодно.
Поэтому уже на стадии проектирования закладывается вполне определенный ресурс работы мотора и особенно коробки передач. Более того, даже кузов порой выдерживает только гарантийный срок, а затем начинается коррозия. Косвенно это подтверждается и рекламой авто.
Ранее на первую строчку выходили слова о надежности и долгом сроке службы авто. Теперь стараются продать отличный дизайн и передовые технологии. Как пример, для увеличения мощности авто используют турбодвигатели, которые прослужат меньше классических атмосферных моторов.
Блоки цилиндров изготавливают из алюминия. Все это снижает ресурс, а в плане капитального ремонта современные авто стали сложнее. При этом пока не видно, что в ближайшее время может произойти изменение ситуации.
Ранее наш портал рассказывал о самых недорогих пикапах на российском авторынке. Весной 2022 года на рынке появился новый «игрок».
Источник: carsweek.ru