Mercedes-Benz официально анонсировала шесть вариантов нового GLC, в том числе три мягких гибрида и три подключаемых гибрида. Тем не менее, мы знаем, что модельный ряд будет расширяться и включать как минимум две модели под маркой AMG, которые, вероятно, будут состоять из GLC 43 и GLC 63.
Читатель CarScoops Велибор Зячич наткнулся на этот прототип в итальянском городе Триест. Хотя он покрыт камуфляжем, четыре круглых выхлопных патрубка сзади указывают на то, что это GLC 43.
Хотя технические характеристики GLC 43 остаются в секрете, он, вероятно, будет оснащен той же трансмиссией, что и новый Mercedes-AMG C 43 4Matic 2023 года.
Таким образом, он должен отказаться от V6 модели предыдущего поколения в пользу 2,0-литрового четырехцилиндрового турбомотора, включающего 48-вольтовый мягкий гибрид, который в C 43 производит 402 л.с. и 500 Нм крутящего момента.
Этот двигатель будет соединен с системой полного привода и 9АКПП. Учитывая, что седан C 43 может разогнаться до 100 км/ч за 4,6 секунды, мы полагаем, что GLC 43 будет способен на аналогичный показатель. Конечно, клиенты, которым нужна еще большая мощность, смогут выбрать новый GLC 63. Эта модель может иметь ту же трансмиссию, что и C 63 E Performance 2023 года, а именно 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и 48-вольтовой надстройкой. В общей сложности такой гибрид выдает 464 л.с. Mercedes-AMG также добавляет электродвигатель мощностью 198 л.с. на заднюю ось, в результате чего общая мощность спортивного седана составляет 661 л.с. и 750 Нм.
Ранее наш портал рассказывал, что Mercedes-Benz отзывает почти 1 млн автомобилей по всему миру из-за возможных проблем с тормозами.
(Статья перепечатана отсюда: «Autoinstruction»)
Источник: carsweek.ru