Автоспецилист Баканов в беседе с редакцией «Газета.Ru» сообщил, что по причине постоянного повышения цен на расходные материалы российские автомобилисты будут постепенно переходить от использования брендовых масел зарубежных марок на качественные аналоги из других стран. Некоторые водители будут растягивать время между плановыми ТО.
По словам Петра Баканова, есл
и залить неподходящее моторное масло для своей модели машины и увеличить частоту его замены на каждые 2–3 тыс. км, ничего плохого не случится. При этом важно не подвергать силовую установку большим нагрузкам и подолгу находиться в дорожных заторах. Современный мотор на таком масле будут нормально работать.
Он добавил, что цена 4-литровых канистр масел ряда марок увеличилась до 7–10 000 рублей. Специалист высказал мнение о том, что автолюбители из России будут чаще покупать масла российских поставщиков.
В мае 2022 года на российском рынке есть достойные современные аналоги, но их нужно искать. Некоторые сорта моторных масел производятся в стране еще с Советского Союза. Но из-за антироссийских санкций нефтяная промышленность будет испытывать проблемы с необходимыми для производства масел составляющими. Они могут выпускать более простые сорта на основе своих присадок.
Источник: carsweek.ru