Не так давно Lordstown подавал большие надежды, но за последние 12 месяцев дела у марки шли не очень хорошо. Мало того, что General Motors продала свою долю в компании, Lordstown также был вынужден продать свой завод Foxconn за 230 миллионов долларов еще в конце 2021 года.
Несмотря на то, что эта сделка сейчас почти завершена, автопроизводителю нужны дополнительные средства.
Теперь компания заявляет, что нуждается в дополнительном капитале для расширения производства своего пикапа, а также для завершения тестирования и закупки материалов и автокомпонентов. Lordstown подтвердил в своем последнем финансовом отчете, что его денежный баланс составляет 204 миллиона долларов по сравнению с 587 миллионами долларов годом ранее.
Он также получил авансовый платеж в размере 200 миллионов долларов за свои активы от Foxconn и, как ожидается, завершит сделку к 18 мая, сообщает Reuters.
«У нас были конструктивные обсуждения с Foxconn», — прокомментировал исполнительный директор Lordstown Дэн Ниниваджи. «Это сложная сделка. Это займет немного больше времени, чем мы ожидали. Тот факт, что Foxconn согласился продлить срок погашения, является хорошим знаком». Стартап по производству электромобилей приобрел свой завод в Огайо у General Motors еще в 2019 году, и сделка с Foxconn предоставила ему ценный капитал. Более того, они также договорились, что Foxconn будет производить пикап Lordstown Endurance, но, очевидно, это зависит от привлечения дополнительного капитала.
В рамках сделки также предполагается, что компании будут совместно проектировать и разрабатывать коммерческие автомобили для американского и международного рынков. В соответствии с ранее существовавшей сделкой между Foxconn и Fisker на том же заводе будет производиться электрический PEAR.
Lordstown надеется, что производство Endurance начнется в третьем квартале этого года.
Ранее наш портал рассказывал, что электрический фургон Ford E-Transit Custom получит запас хода в 380 километров.
Источник: carsweek.ru