По таким правилам автопроизводители смогут работать до февраля 2023 года. Пересмотренный техпегламент позволяет выпускать автомобили без ABS, подушек безопасности и систем, обеспечивающих комфортное вождение.
Плюс некоторым моделям вернут старые моторы экокласса «Евро-0». Причем большинство выпущенных в этот период машин все-такт будут отвечать требованиям «Евро-2», прогнозируют отечественные автоэксперты. «Упрощенные» автомобили разрешается продавать на территории ЕАЭС.
Это рынки Армении, Беларуси, Киргизии и Казахстана. Важный момент: покупатель авто в «облегченной комплектации» не сможет выехать на нем за границу, поскольку машина не будет отвечать принятым там требованиям к экологичности и безопасности.
Не все российские автоэксперты позитивно восприняли такое нововведение. Отдельные специалисты назвали принятые поправки «регрессом», который отбросит отечественные автопром назад.
Статья опубликована первоначально здесь: Autoinstruction.ru
Ранее наш портал рассказывал, что автоэксперт Едрышов сообщил о последствиях дефицита автозапчастей в РФ. Одно из них - рост автокраж.
Источник: carsweek.ru