Проблема затрагивает 2222 автомобиля, импортированных в Китай в период с марта 2010 года по март 2019 года, включая купе, Spider и хардкорные версии Speciale 458 со средним расположением двигателя, сообщает Reuters.
Но поскольку производство этих автомобилей завершилось к 2015 году, отзыв должен затронуть преемника 458, 488 GTB с турбонаддувом и его вариант Spider. Как ни странно, в том же отчете говорится, что отзыв, который начинается 30 мая, касается 458 экземпляров каждого из 458 вариантов.
Итальянская компания по производству суперкаров сообщила в конце 2021 года, что она исследует варианты 458 и 488 из-за потенциальной утечки тормозной жидкости, которая может привести к потере тормозной способности, она не придумала, как решить проблему. Этот выпуск касался 458 Italia 2010-15 годов, 458 Speciale 2014-15 годов, Speciale A 2015 года, 458 Spider 2012-15 годов, 488 GTB 2016-19 годов и 488 Spider 2016-19 годов, но на момент объявления Ferrari еще не определил корень проблемы, точное количество дефектных автомобилей.
В Ferrari объяснили, что если с автомобилем возникла проблема и объем тормозной жидкости в бачке упал на 52%, водитель получит сообщение на приборной панели, которое гласит: «Низкий уровень тормозной жидкости, медленно отправляйте к дилеру».
Но вместо того, чтобы следовать этим инструкциям, компания просит владельцев съехать на обочину, как только они получат предупреждающее сообщение, и связаться с техпомощью Ferrari на дороге.
(Текст предоставил этот ресурс Autoinstruction.ru)
Источник: carsweek.ru