По словам специалистов, удельные расходы на исследования и разработки в пересчете на один проданный электрокар у Tesla самые высокие в отрасли. Речь идет о сумме в 2 984 доллара. Дня сравнения, ближайшие конкуренты «Теслы» тратят на эти цели в три раза меньше.
По статистике StockApps, в плане расходов на НИОКР ближе всего Ford Motor с суммой 1 186 долларов на автомобиль. За американским автоконцерном располагается Toyota Motor с цифрой 1 063 доллара. Последние два места в ТОП-5 делят GM - 878 долларов и Chrysler - 784 доллара.
Расходы на рекламу у Tesla формально сведены к нулю. Ford Motor реклама в удельном пересчете обводится а 468 долларов на одно авто, Toyota в этом плане удается немного сэкономить - 454 доллара.
Chrysler же, напротив, тратит на рекламу больше - 664 доллара. GM же здесь самый экономный - всего 394 доллара. Такой результат объясняется большими объемами продаж: общая сумма распределяется между бόльшим количеством проданных машин.
Ранее наш портал рассказал, что компания Tesla передала первые электрокроссоверы Model Y с завода в Германии 22 марта.
Источник: carsweek.ru