Обстановка на отечественном рынке машин начала стабилизироваться, что объясняется меньшими колебаниями российской валюты. Такую новость сообщала «РИА Новости» пресс-секретарь специализированного ресурса Drom.ru Мария Погребец.
Автоэксперт подчеркнула, что во временной промежуток с 26 февраля по 2 марта текущего года интерес российских автолюбителей к приобретению автомобилей повышался каждый день. В течение недели спрос вырос на 35%. Примечательно, что каждый второй продавец скорректировал цену на свою легковушку, из-за этого автомобили в России резко прибавили к прежним ценникам 15%. С 3 марта ситуация с ростом цен начала стабилизироваться. Усредненный ценник на автомобили с пробегом с 3 марта составляет 1,1 млн рублей. Машины без пробега дилеры оценили от 2,7 млн рублей.
Мария Погребец уточнила, что легковушки в возрастной категории до семи лет и стоимостью до одного миллиона рублей находят новых владельцев быстрее в два раза по сравнению с мартом 2021 года. На отечественном авторынке дольше продаются дорогостоящие модели или старые машины, что дает небольшое повышение средней стоимости при сниженном клиентском предложении.
Портал сообщает, что за минувшие выходные в субъектах России цена автомобилей увеличилась примерно на 2%. Снизилось предложение на рынке и повысились цены на модели с правым расположением руля с возрастной категории до семи лет. Их усредненный ценник вырос на 1,6 млн рублей. Среди леворульных моделей высоким интересом пользуются исполнения авто до 1 млн рублей. При этом выбор таких машин резко сократился.
Смотрите источник на портале: AutoInstruction
Эксперт Drom.ru Игорь Олейников уточнил, что незначительное выравнивание увеличения клиентского спроса случилось по причине снижения колебаний валютных курсов, которые наблюдались каждый день. Аналитик уточнил, что у любого кризиса имеется несколько фаз. Сперва жители страны бегут спасать свои активы. Затем наступает фаза псевдостабилизации. Вероятно, российский авторынок на данный момент находится на таком этапе или приближается к нему. Впери стоит ждать длительный «хвост кризиса», когда становится понятно, к каким последствиям привел кризис.
Источник: carsweek.ru