Когда дело доходит до сокращения выбросов парниковых газов легковыми автомобилями, электрификация кажется отличным решением. Согласно недавнему исследованию Мичиганского университета, если мы серьезно относимся к выбросам парниковых газов, нам нужно сосредоточиться на определенном сегменте транспортных средств. Ни для кого не секрет, что гонка по созданию идеального электрического пикапа в самом разгаре, и, по данным университета, он может помочь спасти планету.
Американцы любят пикапы. Эти практичные семейные машины могут делать все, что угодно, кроме как заправляться топливом. Конечно, сейчас есть очень впечатляющие гибридные варианты как от Ford, так и от Toyota, но эти большие машины также приносят большой ущерб экологии в виде выбросов в окружающую среду, по крайней мере по сравнению с меньшими по размеру автомобилями. Вот почему преобразование рынка пикапов в сегмент, в большей степени ориентированный на электромобили, окажет наибольшее влияние на выбросы парниковых газов для легковых автомобилей.
Исследование Мичиганского университета пришло к выводу, что «седаны, внедорожники и пикапы, аккумуляторные электромобили имеют примерно на 64% более низкие выбросы парниковых газов в течение всего своего жизненного цикла, чем автомобили с ДВС».
Это означает, что независимо от сегмента транспортного средства переход на электромобиль будет иметь долгосрочное положительное влияние на количество вредных выбросов.
Исследование показало, что «замена седана с двигателем внутреннего сгорания на аккумуляторный электрический седан экономит 45 метрических тонн эквивалента углекислого газа; замена внедорожника с двигателем внутреннего сгорания на аккумуляторный электрический аналог экономит 56 метрических тонн эквивалента углекислого газа, а замена пикапа с ДВС на аккумуляторный электрический пикап экономит 74 метрических тонны углекислого газа в эквиваленте за весь срок службы. Именно об этом сказал первый автор исследования Макс Вуди, специалист по исследованиям в Центре устойчивых систем Университета Мексики».
Это означает, что замена одного пикапа с двигателем внутреннего сгорания на версию EV окажет наибольшее влияние на выбросы углерода с огромным отрывом по сравнению с другими транспортными средствами.
Не так давно, наше издание писало о том, что General Motors представит полностью электрические тяжелые пикапы к 2035 году. Наряду с недавно представленным малотоннажным электромобилем Chevrolet Silverado гендиректор GM Мэри Барра также объявила, что в будущем компания будет производить полностью электрические пикапы большой грузоподъемности.
Источник: carsweek.ru