Как сообщает Car News China, автомобиль носит кодовое название M18-1, за ним последуют варианты M18-2 и M18-3. Сообщается, что все они будут основаны на новой электрической платформе Dongfeng «MORV» для внедорожников.
Неясно, насколько он будет близок к архитектуре кузова на раме Warrior M50. Предположительно, электромобиль будет иметь длину 5200 мм, шестиместную кабину и вес 3100 кг. Также неизвестно, выберет ли Dongfeng классический квадратный подход к дизайну, аналогичный M50, или попробует что-то более причудливое, приблизив электромобиль к конкуренту GMC Hummer EV.
Предполагается, что Dongfeng оснастит электрический Warrior аккумуляторной батареей на 140 кВтч, что обеспечит довольно оптимистичный запас хода в 500 км. На китайском веб-сайте упоминается время быстрой зарядки — 27 минут. Сообщается, что электрическая трансмиссия развивает мощность до 1073 л.с., позволяя разгоняться до 100 км/ч менее чем за 5 секунд. Это сделало бы M18 значительно быстрее, чем его собрат с двигателем ICE, оснащенный старым 4,0-литровым турбодизелем Cummings мощностью всего 200 л.с. Ходят слухи, что пикап EV получит автономные возможности уровня 2.5 с использованием новейших функций ADAS от Dongfeng.
Напомним, что китайская компания начала строительство нового завода по производству электромобилей M18. Первоначально годовая производственная мощность составит 20 000 единиц. В дальнейшем ее планируется увеличить ее до 50 000 автомобилей.
Источник: carsweek.ru