Автопроизводитель Isuzu объявил о старте реализации в российских автосалонах рамного MU-X. Этот внедорожник хорошо известен автолюбителям из Австралии, Азии и Новой Зеландии.
Внедорожник сконструирован на общей платформе с пикапом Isuzu D-Max. Он пережил обновление год назад. Модель приобрела усовершенствованную более легкую раму. Силовую установку переместили ближе к салону с целью улучшить развесовку по осям. Подвеска в передней части получилась независимой с двумя рычагами, в задней установлен неразрезной мост, который подвешен на пружинах.
От родственного пикапа модель получила весь перечень силовых установок. В стартовом исполнении модель приобрела турбированный дизельный агрегат с рабочим объемом на 1,9 л. мощностью на 150 лошадиных сил. В тандеме с ним трудится механическая трансмиссия и автоматическая коробка передач Aisin на 6 ступеней.
В максимальных исполнениях внедорожник приобретет трехлитровый турбированный дизельный мотор на 190 сил в паре с АКПП. На российском рынке внедорожник MU-X будет конкурировать с пользующимися спросом рамными моделями Mitsubishi Pajero Sport и Toyota Fortuner.
[Источник расположен на сайте: AutoInstruction.ru]
Источник: carsweek.ru