При длине 2330 мм и ширине в 1560 «нанокар» предлагает два места и багажник объёмом 310 л. Машинка будет производиться в Барселоне, а финансирование обеспечит конгломерат Acciona, которому принадлежит марка Silence. Вероятно, именно она запустит в серию концепт Seat Minimo.
Испанская компания Silence Urban Ecomobility с 2011 года разрабатывает, производит и продает электрические скутеры: двухколесные S01, S02 (HS, LS) и трицикл S03. Кроме того, по контракту выпускается линейка Seat MO. За 2020-й спрос вырос на 17,2% (до 9028 единиц), доля рынка достигла 66% в Испании и 40% в Европе, открылась новая штаб-квартира в Барселоне, поэтому фирма решилась на следующий шаг и занялась квадрициклами. Первая модель S04 поступит в продажу летом 2022-го по ценам от 7500 евро (623 130 рублей). Водить ее испанцы смогут с 15 лет при наличии прав категории B или AM.
Съемный аккумулятор размещен под сиденьями. Для его транспортировки к розетке предусмотрена тележка. На батарею приходится до 40% цены сити-кара, поэтому она будет продаваться по подписке с ежемесячной платой чуть больше 20 евро. Вдобавок Silence планирует открыть «в стратегических районах» круглосуточные пункты обмена разряженных батарей на заряженные.
Диодная светотехника и АБС не потребуют доплаты. В салоне могут быть мультируль, кондиционер, семидюймовый TFT-дисплей, интеграция смартфона через Bluetooth и электростеклоподъемники.
Silence S04 будет предлагаться в виде легкого квадрицикла L6e и тяжелого L7e. У первого сзади расположен электромотор на 6 кВт (8 л.с.), поэтому быстрее 45 км/ч он не едет. Запас хода при емкости батареи в 5,6 кВт·ч не назван. Второй квадрик наделен мощностью в 14 кВт (19 л.с.) и развивает 90 км/ч. Аккумулятор на 11,2 кВт·ч обещает пробег в 149 км по циклу WMTC (World Motorcycle Test Cycle). Список конкурентов будет только расти, а пока включает Renault Twizy, Citroen Ami, Opel Rocks-e, Mobilize EZ-1, Microlino, ACM City One, Baojun E300, Bolt Nano.
Источник: drive.ru