Патриот Спорт вышел на рынок в 2010 году, но его серийный выпуск был прекращён уже в декабре из-за низкого спроса. Вместо задуманных 900 машин в месяц менее чем за год было собрано всего около 3000 штук.
Компания УАЗ задумалась о возвращении в строй экзотический модели УАЗ Патриот Спорт (уазовцы также использовали написание Патриот Sport и Patriot Sport). Это была укороченная версия Патриота, продававшаяся на 70 000–90 000 рублей дешевле стандартной. Из-за уменьшенной базы и длины салон на втором ряду был теснее обычного, багажник также пострадал. Взамен была улучшена геометрическая проходимость (изменились углы въезда, съезда, рампы, свесы). Теперь УАЗ запустил опрос в своих соцсетях: «Была бы такая модель востребована сегодня?».
Патриот Спорт укорочен на 360 мм (база 2400 мм вместо 2760). Модель использовала два разных мотора 2.7 (на 112 и 128 сил) и пятиступенчатую «механику». По замыслу завода, адресовалась такая облегченная вариация Патриота молодежи.
С момента появления Спорта сам Патриот пережил целую цепочку обновлений. Точнее, каждый год внедрялись крупные или малые изменения: поэтапно модернизировались интерьер, раздатка, внешний дизайн, обивка и уплотнители, снова салон (уже второй раз), системы безопасности, добавлялись разные опции (например, задний дифференциал с электронной блокировкой). Поменялся каркас пола, улучшились электронные системы и мультимедийный комплекс, мосты, подвеска, поменялся двигатель (сейчас 2.7 на 150 сил и 235 Н·м). До конвейера добрался долгожданный «автомат», а на горизонте замаячил 180-сильный турбомотор.
Коротенький Спорт был неказистым из-за пропорций, зато на бездорожье обставлял своего собрата со стандартной базой. При этом на втором ряду остались дверцы, хотя и маленькие.
Статья перепечатана отсюда www.AutoInstruction.ru
Поскольку разработку нового поколения, полностью нового Патриота, УАЗ приостановил, расширение числа версий нынешнего может оказаться интересным ходом для привлечения внимания. Особенно если бы укороченный вариант Спорт, как и раньше, был дешевле стандартного. Нынешний Патриот, напомним, стоит от 1 034 000 рублей. Получилась бы куда более современная по внешности и салону альтернатива Хантеру.
Источник: drive.ru