Помимо цвета кузова, двухдверки выделяются характерными полосами с крупной цифрой 20 на дверях и соответствующими шильдиками. В остальном — это обычный Turbo S.
Наверное, в мире не найдется более узнаваемого автомобиля, чем Porsche 911. О модели с таким названием люди впервые узнали в 1963 году, но, например, до Китая эта машина добралась только 20 лет назад. Чем не повод порадовать клиентов из Поднебесной юбилейной партией купе? Серия 911 Turbo S 20 Years Porsche China Edition основана на модификации Turbo S, а значит, за ускорение до сотни за 2,7 с отвечает шестицилиндровый оппозитник 3.8 на 650 л.с. и 800 Н·м. Главная фишка двухдверки, способной достичь 330 км/ч, стала эксклюзивная палитра из пяти цветов кузова — у каждого из колеров есть особая глава в истории 911-го.
Интерьер доработан вставками в цвет кузова. Разумеется, тут тоже не обошлось без памятных подписей и тиснений на коже с названием отделения Porsche Exclusive Manufaktur, которое ответственно за создание специальной серии спорткара.
Первый оттенок Oslo Blue призван напомнить о классике — модели 356. Вариант Gulf Orange символизирует «бесконечную страсть компании Porsche к гонкам», а тройка тонов Star Ruby Red, Mint Green и Viola Purple досталась купе прямиком от родственников из 1990-х — моделей серий 964 и 993. «Шедевр коллекционного уровня», коим нарекли праздничную модификацию, доступен в Китае от 3 114 500 юаней (36,85 млн рублей). При этом обычный Porsche 911 Turbo S обойдется там минимум в 2 343 000 юаней (27,73 млн рублей). У нас он оценен на уровне 17,85 млн рублей.
Источник: drive.ru