Китайские СМИ растиражировали этот «шпионский» снимок как изображение первого электрокара от Фокскона, который выйдет на рынок в 2023 году. Пока батарейный кроссовер сегмента B+ представляет собой неподвижный глиняный макет с надписью «Foxtron», передающей привет семейству Audi e-tron.
Тайваньский Foxconn, будучи крупнейшим в мире контрактным производителем электроники, в 2020 году заработал на сборке смартфонов $185 млрд (половину выручки). Однако Foxconn, как и Xiaomi, стремится к диверсификации бизнеса. Поскольку фирма уже выпускает для Apple айфоны, ей хочется производить и «яблочные» электромобили. Опыта в автоиндустрии у Фокскона не было, но он набрался знаний, поддерживая стартапы Byton и Xpeng. В результате появилась «дочка» Foxtron Vehicle Technologies, развивающая собственную платформу MIH.
Поскольку «тележка» MIH считается открытой для всех, вокруг нее сформировался альянс из почти 400 организаций (MIH Alliance). Важные роли играют Geely и Yulon (Luxgen), а вскоре присоединится Nidec.
Если Apple не сделает Foxconn партнером по электрокарам, тайваньцы все равно будут производить машины под своим брендом Foxtron. Об этом свидетельствует меморандум о взаимопонимании, подписанный Фокстроном 18 марта с японской корпорацией Nidec. Последняя согласилась поставлять для легковых и коммерческих электромобилей Фокстрона силовые агрегаты мощностью до 200 кВт (272 л.с.). Речь о модулях «три в одном» типа e-axle. Первые результаты кооперации будут раскрыты в четвертом квартале.
Оригинал выложен на портале [autoinstruction]
Источник: drive.ru