Базовая комплектация (на фото) окрашивается в белый «металлик» Glacier White. Доплата за другой цвет составляет 61 700 либо 179 000 рублей. По умолчанию ставятся шины размерности 255/55 R19. В виде опций доступны колёса диаметром 20 дюймов (от 49 400) и 21 дюйм (от 114 100).
Паркетник Audi e-tron Sportback, купеобразный близнец кроссовера Audi e-tron, прибыл к нам в версии 55 quattro (360 л.с., 561 Н·м) с двумя моторами, полным приводом, запасом хода в 446 км (WLTP) и разгоном до сотни за 6,6 с (в режим овербуста 5,7). Цены начинаются с 6 546 700 рублей. Исполнение Advance стоит 6 906 700, Sport — 7 296 700, Design — 7 371 700. «Просто» e-tron обойдется дешевле (6 341 700–7 166 700 рублей), и в 2020 году его, по данным «Автостата», приобрели 134 россиянина.
Светодиодные фары и фонари требуют 89 500 рублей (Matrix LED) или 277 600 (Digital Matrix LED). Алюминиевые рейлинги стоят 24 700 (черные на 100 дороже), панорамная крыша с электроприводом — 92 000. Объем багажников (один под капотом) равен 615–1655 л (-45 к обычному е-трону).
«В базе» имеются комбинированная кожаная отделка (Valcona/Milano) пяти оттенков, передние кресла с электрорегулировками, обогревом и памятью, цифровая приборка на 12,3 дюйма, двухзонный «климат», медиацентр MMI Navigation plus с панелью MMI touch response, аудиосистема Bang & Olufsen.
Адаптивная пневмоподвеска, круиз-контроль, камера заднего вида и парковочный ассистент с датчиками спереди и сзади включены в стандартное оснащение. Зарядный кабель с инвертором на 11 кВт тоже. Живьем Audi e-tron Sportback представлен только в восьми дилерских центрах: четыре находятся в Москве, два в Питере, по одному в Сочи и Екатеринбурге. Заметим, что в 2020 году марка Audi реализовала во всем мире 47 324 е-трона обоих видов (+79,5%), однако доля электрокаров — лишь 2,8% от общего объема продаж.
Источник: drive.ru