Заявлено, что серийный Hongqi S9 (на тизере) будет спроектирован и изготовлен «в самом сердце Италии». Однако при развитии линейки Hongqi S производство будет осуществляться как в области Эмилия-Романья, так и в Чанчуне, где находится штаб-квартира группы FAW.
Концерн FAW объявил о создании «первого совместного предприятия между Китаем и Италией» для разработки серии «ультрароскошных» электрокаров и гибридов Hongqi S. В роли итальянского партнера выступает никому не известная фирма Silk EV, основанная в 2018-м и охарактеризованная как международная инженерно-конструкторская компания из региона Эмилия-Романья. Руководит ею некий Джонатан Крейн. Новое СП называется Silk-FAW. Главным дизайнером всей S-серии назначен Вальтер де Сильва, вице-президент предприятия. Первой моделью станет гиперкар Hongqi S9.
Концепт Hongqi S9 был представлен осенью 2019 года во Франкфурте как творение Джайлса Тейлора из Роллс-Ройса. Заднеприводный гиперкар оснащен гибридной установкой, объединяющей бензиновую турбовосьмерку с электромотором. При мощности свыше 1400 л.с. разгон до сотни длится 1,9 с.
Виртуальная церемония открытия СП Silk-FAW проведена в рамках инициативы «Пояс и путь» (Belt & Road). В ней участвовали чиновники, например, госсекретарь по иностранным делам Италии Манлио ди Стефано, посол Италии в Китае Лука Феррари и мэр Чанчуня Чжан Чжицзюнь. По поводу гиперкара S9 высказался только Вальтер де Сильва: мол, разработка находится в заключительной фазе, дизайнеры сумели ухватить «сущность красоты» и установить «связующее звено между двумя великими странами». При этом Silk-FAW намерен развернуться и в третьей стране — США.
Текст взят с портала проекта www.autoinstruction.ru
Источник: drive.ru