Церемония 27 декабря привлекла массу чиновников, директоров и партийных секретарей, на которых китайская пресса сосредоточила всё своё внимание. За кадром остались и мощность завода, и производственный план, и прототип новой модели GSE.
Совместное предприятие JMEV, созданное летом 2019 года группами Renault и JMCG (Jiangling Motors Corporation Group), открыло новый завод электромобилей в китайском Наньчане. Первой моделью на его конвейере станет компактный лифтбек GSE. Гендиректор Renault Лука де Мео направил партнерам поздравительное письмо: «Мне посчастливилось дистанционно познакомиться с моделью GSE, и я уверен, что этот электрический седан класса A имеет огромный потенциал не только на китайском, но и на европейском рынке» (цитата из местных СМИ).
О машине пока известно ровно то, что видно на фотографиях. Ромб на капоте напоминает реношный, но это логотип JMEV в виде стилизованной «E». Имя GSE уже используют Geely и Karma, тогда как диодную светотехнику с Г-образными элементами вовсю применяет FAW.
Завод, ставший шестой площадкой JMCG, как и лифтбек, построены «всего за 17 месяцев». Подробности будут оглашены на презентации СП JMEV в начале 2021-го. Вероятно, Лука де Мео выскажется об успехах китайских партнеров 14 января, когда представит новый стратегический план «Ренолюция» (Renaulution). Напомним, фирма Jiangling Motors имеет подмоченную репутацию из-за нескольких случаев плагиата.
Смотрите источник на портале: AutoInstruction.ru
Источник: drive.ru