На седане Acura RLX поставили крест, но в Японии остался брат-близнец Honda Legend с 382-сильной гибридной силовой установкой, полным приводом SH-AWD и ценой от 7 249 000 иен (5,3 млн рублей).
Правительство Японии отметило специальной наградой технологию Traffic Jam Pilot компании Honda, которая позволяет водителю отвлекаться от дороги. И в тот же день хондовцы объявили, что их фирма первой запустит массовое производство автомобилей, оснащенных автопилотом третьего уровня. Такие машины смогут самостоятельно передвигаться по загруженным шоссе, но наличие человека за рулем все еще обязательно. Функцию Traffic Jam Pilot получит в первую очередь седан Honda Legend для японского рынка, а продажи четырехдверки с продвинутым автопилотом начнутся до конца марта 2021 года.
Гибридная Acura NSX (581 л.с.) 2021 модельного года стоит в США минимум $157 500 (12,1 млн рублей) без учета стоимости доставки. Для сравнения, 580-сильный Porsche 911 Turbo оценивается в $170 800 (13,1 млн), а Mercedes-AMG GT R с 585 л.с. — в $162 900 (12,5 млн).
Есть у Хонды и более приземленные новости. Одна такая пришла из США, где начались продажи суперкара Acura NSX 2021 модельного года. У купе не изменились внешность, салон и оснащение, цена осталась на прежнем уровне, но палитру цветов кузова расширили синим Long Beach Blue (доплата — $1000), названным в честь одноименного гоночного трека в Калифорнии. Это по-настоящему культовый колер, который предлагался на NSX первого поколения с 2002 по 2005 год. И за это время в Long Beach Blue окрасили всего 88 двухдверок. В гамме современного «эн-эс-икса» это будет уже третий цвет heritage-серии — ранее японцы добавили Berlina Black и Indy Yellow Pearl.
Оригинал опубликован на веб-сайте (www.AutoInstruction.ru)
Источник: drive.ru