Текущий китайский Compass (на фото) внешне не отличается от «российского», хотя размеры немного другие: 4415×1819×1635 мм, между осей 2636. Мотор один — бензиновая турбочетвёрка 1.3 (173 л.с., 270 Н·м) с «роботом» на семь ступеней и «автоматом» на девять. Привод — передний и полный.
Совместное предприятие GAC FCA, выпускающее Jeep Compass на заводе в Гуанчжоу, 22 ноября представит публике обновленную версию кроссовера на выставке Auto Guangzhou. Судя по первым снимкам, реформа — это заурядный фейслифтинг: новыми выглядят только зауженные диодные фары и передний бампер. В салоне ожидается «парящий» центральный дисплей с увеличенной диагональю вместо встроенного в переднюю панель тачскрина на 8,4 дюйма.
Пара сверху — стандартный Compass, ниже — топовый полноприводник Trailhawk/Night Eagle. Длина компакта выросла до 4424 мм (+9), а высота до 1652 (+17 мм). Ширина и колесная база прежние.
Звездный час Компаса в КНР пришелся на 2017 год, когда продавалось больше 10 000 машин в месяц и разошлось 86 916 единиц. В 2018-м спрос упал до 63 017 штук, в 2019-м — до 35 746. Сейчас падение продолжается: с января по сентябрь реализовано лишь 14 648 паркетников. При этом Compass — самый востребованный Jeep в Китае. Цены на него находятся в диапазоне 155 800–229 800 юаней (1,81–2,67 млн рублей).
Источник: drive.ru